Vitézy közösségi oldalán kijelentette:" évtizedes adósságokat kell ledolgoznunk, talpra kell állítanunk a válságban lévő vasutat, és haza kell hozzuk az európai uniós forrásokat az ország infrastruktúrájának megújítására."

Vitézy három dolgot ígér. Szakmaiságot, rengeteg munkát és a tárcára igencsak jellemző hatalmi arrogancia magunk mögött hagyását. A miniszterelnök arra kérte, hogy a Tisza programjának megvalósításán dolgozzon – ennek egyik kulcseleme a vasút évek óta tartó válságának felszámolása, és végre-valahára a magyar vasút fejlesztésének kormányzati prioritássá emelése más európai országokhoz hasonlóan.

Kiemelt feladatként határozza meg az uniós források hazahozatalát és ebből a forrásból a Baross Gábor nevét méltán viselő átfogó vasút- és hév-fejlesztési program elindítását: pályafelújítások és átfogó járműcsere nélkül nincs fordulat. Amíg ez elérhető, addig is életben kell tartani a beteget, hiszen a magyar vasút állapota szó szerint válságos - írja Vitézy Dávid.

Vitézy Dávid 2022-ben közlekedésért felelős államtitkári posztjáról távozott, mert a kormány megszüntette a Technológiai és Ipari Minisztériumot. Ezután jött létre az  Építési és Közlekedési Minisztérium, annak vezetője lett Lázár János.