Rácz Imre vezérigazgató kijelentette, hogy a teljesítményekhez képest rendelkezésre álló létszámtöbblet kétévi természetes fogyásnak felel meg. (Természetes fogyás = nyugdíj, haláleset, rendkívüli felmondás ittas vezetés vagy a gázolaj feletti tulajdoni vita miatt.)   A társaság vezetése a jövő hétre ígérte, hogy kiadja azt a felhívását, melyben Budapestre és környékére keres 30 főt munkaszerződéstől eltérő foglakoztatásra. Eldöntött tény, hogy 2012. április 16-án 30 fővel átképző tanfolyamot indít Szombathelyen, zömében dunántúli kollégák részvételével. A tervek szerint szeptemberben indítja a következő átképző tanfolyamot. Szakszervezetünk javasolta, hogy készüljön erre a kétéves időszakra egy olyan képzési terv, melyben szerepelnek az átképző, a típus- és vonalismereti képzések legalább tartósan 60 fős létszámmal. A munkáltató szerint típus- és vonalismeretek képzést csak májusban tudnak indítani, mert nincsen a KTI Vizsgaközpont (KTI VVK) által jóváhagyott képzési program. Típus- és vonalismereti programot vasútvállalat vagy képző szervezet nyújthat be a KTI VVK-nak. Ehhez nem kell más, mint a KTI VVK honlapjáról letölthető útmutató által összeállított képzési program. Szakszervezetünk felajánlotta segítségét a képzési program elkészítésében, ezzel is gyorsítva a típus- és vonalismereti oktatások haladéktalan megkezdését. Továbbá kértük a munkáltatót, hogy vizsgálja felül a 690-es kóddal jegyzett utazási idő eddigi alkalmazási gyakorlatát, hiszen az egész ország területén képes a menetközben szükséges váltásokat megtervezni és végrehajtani. A cégvezetés a fenti eszközök mellett alkalmazni kívánja a csökkentett munkaidő bevezetését, erről a pontos adatok birtokában kíván tárgyalni, melyek az április 9-vel kezdődő hétre állnak rendelkezésére. A következő egyeztetés időpontja: 2012. április 4.