A Rail Cargo Hungaria Zrt. a MÁV Zrt. koordinációjával, és a vállalattal szoros együttműködésben, példaértékű felkészültséggel vett részt a Europe Train tesztvonat magyarországi közlekedtetésében. Az UIC védnökségével 2010-ben indított és harminc vasúttársaság közreműködésével folytatott projekt részleteiről egy korábbi Hírmondónkban már részletesen beszámoltunk munkatársainknak.

Az új fejlesztésű, a korábbinál 50%-kal csendesebben működő féktuskókkal felszerelt vonat szeptember 7-én, Hegyeshalomnál lépett be Magyarországra és 13-án lépett ki az országból. Az itt töltött idő alatt naponta egy kis kört (Győr-rendező " Ferencváros " Győr-rendező) és egy nagy kört (Győr-rendező " Ferencváros " Szeged-rendező " Ferencváros " Győr-rendező) tett meg. A tesztidőszak alatt társaságunk kocsivizsgálói végezték a vonat műszaki vizsgálatát, továbbá a fékpróbát a határátlépésnél, valamint a szerelvényfordulóknál. A Europe Train tizenhatodik és egyben utolsó próbaútja sikeresnek bizonyult, amelyhez nélkülözhetetlen volt a magyarországi közlekedtetés rugalmas és gördülékeny biztosítása. A MÁV, illetve vállalatunk egyaránt köszönetét fejezi ki a projektben résztvevő kollégák felelős és felkészült munkájáért.

A vonat visszaérkezését követően elkezdődtek a féktuskók és a kerekek utolsó mérései. A Europe Train 16 futásának eredményeit egy nemzetközi szakértő csoport összesíti, amelyek alapján előkészítik a féktuskók végső honosítását és sorozatgyártását.

Vállalatunk örömmel vett részt a projektben, ezzel is hozzájárulva a vasúti ágazat egy újabb innovációjának elősegítéséhez.